New Honda Brio tidak hanya menyajikan
tampang lebih keren. Kini, Honda Brio dan Honda Brio Satya semakin irit BBM
(bahan bakar minyak) dan bertenaga.
“Dari sektor mesin, new Honda Brio dan Honda
Brio Satya menggunakan piston manifold dari plastik guna mereduksi berat dan
meningkatkan efisiensi BBM, piston pattern coat agar piston dan dinding
silinder tidak cepat aus, cooling control spacer untuk menjaga suhu mesin
sehingga viskositas pelumas terjaga dan mengurangi gesekan antara piston dengan
dinding silinder, serta mo shot coating di main bearing supaya main bearing
lebih tahan lama,” ujar Muhamad Zuhdi, warranty & technical senior manager
PT Honda Prospec Motor.
Dengan cubitan-cubitan di atas, tenaga puncak
Honda Brio dan Honda Brio Satya naik 2 hp menjadi 90 hp pada 6000 rpm,
sementara torsinya naik 1 Nm dari 109 Nm pada 4500 rpm menjadi 110 Nm pada 4800
rpm.
